Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binaları, yolcu kapasitesini 35 milyondan 82 milyona çıkararak, İstanbul Havalimanı'ndan sonra en yüksek kapasiteye sahip ikinci havalimanı olacak.

Antalya Havalimanı Yeni Terminal Binaları Yarın Açılıyor

Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binaları, yolcu kapasitesini 35 milyondan 82 milyona çıkararak, İstanbul Havalimanı'ndan sonra en yüksek kapasiteye sahip ikinci havalimanı olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışın Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından gerçekleştirileceğini duyurdu. Yeni terminal binaları, hem iç hatlar hem de dış hatlar için önemli bir genişleme sağlıyor.

Yeni Terminal Binalarının Özellikleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın dış hatlar terminalinin 224 bin metrekareye, iç hatlar terminalinin ise 75 bin metrekareye çıkarıldığını belirtti. Bu genişleme, havalimanının yıllık yolcu kapasitesini 82 milyona yükseltecek. Uraloğlu, "90 milyon yolcu kapasiteli İstanbul Havalimanı'ndan sonra yolcu kapasitesi en yüksek 2. havalimanı olacak" dedi.

Yeni terminal binaları, Antalya'nın tarihi ve doğal güzelliklerini yansıtan mimarisi ile dikkat çekiyor. Uraloğlu, "Yarın, Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle Antalya Havalimanı’mızın yeni terminal binalarının açılışını gerçekleştirerek, ülkemizin hem havacılık hem de turizm alanındaki önemli projelerinden birini daha milletimizin hizmetine sunmanın gururunu yaşayacağız" ifadelerini kullandı.

Havayolu Ulaşımının Önemi

Bakan Uraloğlu, havayolu ulaşımının modern toplumlar için zamanın verimli kullanılması anlamına geldiğini vurguladı. Ulaşımın sadece bir yerden bir yere gitmek olmadığını, aynı zamanda ekonomik kalkınmayı destekleyen bir araç olduğunu belirtti. "Havayolu, kültürel bağları güçlendiren ve toplumlar arasında köprüler kuran stratejik bir öneme sahiptir" dedi.

Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafi konumunun havacılıkta önemli bir avantaj sağladığını ifade etti. "Ülkemiz, Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında yer alıyor ve 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlıyor" şeklinde konuştu.

Havalimanı Projeleri ve Ekonomik Etkileri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikaları ile sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, "Ülkemizi 23 yılda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik" dedi. Ayrıca, 2002 yılında aktif havalimanı sayısının 26 olduğunu ve bu sayının sürekli arttığını belirtti.

Yeni havalimanları ile birlikte, Türkiye'nin havacılık sektöründe önemli bir büyüme yaşandığını ifade eden Uraloğlu, "Her sene istatistiki olarak yaklaşık 1.4 havalimanını hizmete açtığımızı görüyoruz" dedi. Bu durum, hem ekonomik kalkınmayı destekliyor hem de turizm sektörüne katkı sağlıyor.

Yatırım ve Kamu-Özel İş Birliği

Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binaları, devletin kasasından tek kuruş çıkmadan gerçekleştirildi. Uraloğlu, "Bu projemizle yüklenici firmalardan 25 yıl işletme süresi karşılığında 8,5 milyar Euro kira geliri elde edeceğiz" dedi. Ayrıca, yatırımcı şirketin peşin ödediği kira bedelinin devletin kasasına girdiğini belirtti.

Uraloğlu, "Bu dev eserler ve simge yapılar ile aslında Türkiye’yi çok kıymetli bir markaya dönüştürüyoruz" ifadelerini kullandı. Yeni terminal binaları, Antalya'nın turizm potansiyelini artıracak ve bölgeye daha fazla ziyaretçi çekmeyi hedefliyor.

Gelecek Vizyonu ve Hedefler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Antalya Havalimanı'nın yolcu sayısının 2026 yılında 41 milyona, 2027 yılında 42 milyonun üstüne çıkacağını öngördü. Ayrıca, 2029 yılında bu sayının 45 milyona yaklaşacağını belirtti. Uraloğlu, "Bu gerçekleri daha önceden gördüğümüz için Antalya Havalimanı’mıza bu yatırımları yaptık" dedi.

Sonuç olarak, Antalya Havalimanı'nın yeni terminal binaları, sadece bir yapı değil; aynı zamanda misafirperverliğin buluştuğu abide yapılardır. Ulaşımın güçlenmesi ve çevre kirliliğinin azaltılması adına önemli kazanımlar sağlanmaktadır.