İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Üç Uçak Aynı Anda Havalandı
İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Üç Uçak Aynı Anda Havalandı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta tarihi bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için büyük bir gurur kaynağı olduğunu belirtti. Üç uçak, aynı anda İstanbul Havalimanı'ndan havalandı ve bu olay, Türkiye'nin havacılık alanındaki gelişimini gözler önüne serdi.
Uygulamanın Başlangıcı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kontrol kulesinde üç uçağın aynı anda kalkış talimatını vererek "Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları"nı Avrupa'da ilk defa başlattı. İstanbul-Amsterdam ve İstanbul-Kayseri seferlerini gerçekleştirecek yolcu uçakları ile İstanbul-Almatı seferini gerçekleştirecek kargo uçağı, bu tarihi anı yaşattı.
Bakan Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye'nin havacılık tarihindeki önemine dikkat çekerek, "Bu, sadece Türkiye için değil, Avrupa havacılığı için de bir ilk olmanın ötesinde, küresel havacılıkta da tarihi bir adım olacak" dedi. Bu gelişme, İstanbul Havalimanı'nın küresel havacılıkta üst ligde yer almasını sağladı.
Havalimanının Kapasitesi ve Hızlı Hizmet
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini belirtti. "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak ve yolcularımıza daha hızlı bir hizmet sunulacak" ifadelerini kullandı.
Bu yeni sistem, aynı anda üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere iniş veya kalkış yapabilmesini sağlıyor. Böylece, hava trafik akışının hızlanması ve yolculara daha güvenli bir hizmet sunulması hedefleniyor. İstanbul'un stratejik konumu, bu yeni yetenekle birleştiğinde, havalimanının küresel havacılık lojistiğinde daha kritik bir rol üstlenmesini sağlayacak.
Havacılıkta Hızlı Büyüme Dönemi
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana sürdürülen sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik ettiklerini belirtti. Bu sayede havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlatıldı. 2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısı, 58'e çıkarıldı.
Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini ifade etti. Ayrıca, iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 2024 yılında 230 milyonun üzerine çıkacağı öngörülüyor.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
İstanbul Havalimanı, Türkiye'nin küresel havacılıktaki vitrini haline geldi. 90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesi ile Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. 2023 yılında 76 milyon yolcuya hizmet verildi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yayınlanan 2024 yılı raporunda, yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa'da 2. dünya genelinde ise 7. sırada yer aldığını belirtti.
Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, kargo taşımacılığında da 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olmayı hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, bu yılın ilk çeyreğinde yolcu sayısında ve uçak trafiğinde artış yaşandığını belirtti.
Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı, havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya gösterecek" diyerek, bu başarıların uluslararası alanda yankı bulduğunu vurguladı. İstanbul Havalimanı'nın, sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçerek, Türkiye'nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldiğini ifade etti.