Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Yerli ve Milli Metro Hattı Dönemi: Gebze OSB-Darıca Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı'nın her şeyi ile Türk teknik ve mühendisliğinin ürünü olarak inşa edildiğini açıkladı. Proje, Türkiye Yüzyılı'nda yeni bir dönemin başlangıcını simgeliyor. Yüzde 80 üzerinde yerlilik oranı ile inşa edilen bu metro hattı, yerli üretim ve mühendisliğin önemini vurguluyor.
Metro Hattının Özellikleri
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, Türkiye'nin ilk tamamen yerli ve milli metro hattı olma özelliğini taşıyor. Uraloğlu, “Bu özelliğiyle Türkiye Yüzyılı’nda metro hattı inşaatlarında artık yeni bir dönem başladığının en güzel kanıtı.” dedi. Hattın yapım aşamasından sinyalizasyon sistemlerine kadar her şeyin yerli üretim olması, projeye olan güveni artırıyor.
Hattın toplam uzunluğu 15,4 kilometre olup, günde 330 bin yolcuya hizmet verebilecek kapasitede tasarlandı. Ulaşım süresinin kısalması, bölgedeki trafik sorununu önemli ölçüde azaltacak. Ayrıca, hattın 11 istasyonu ile Gebze Organize Sanayi Bölgesi ile Darıca Sahili arasında konforlu bir ulaşım sağlanacak.
Ulaşım Projeleri ve İlerleme
Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem projelerinin uzunluğunun 634,1 kilometreye çıkacağını belirtti. “Şu anda Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da 73,4 kilometre kent içi raylı sistem hattının yapımını sürdürüyoruz.” ifadesini kullandı. Bu projeler, metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmeyi hedefliyor.
Projenin genel ilerleme oranı yüzde 86 olarak açıklandı. Uraloğlu, “Toplamda 78 bin 922 metre olan ray miktarımızın 42 bin 14 metresinin montajını tamamladık.” dedi. Bu ilerleme, projenin zamanında tamamlanacağına dair umut veriyor.
Yerli Üretim ve Ekonomik Kazanç
Proje tamamlandığında, araçların sürücüsüz olarak hizmet vereceği belirtildi. Uraloğlu, “Trenlerimizi yüzde 60 yerlilik şartıyla tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun olarak tasarladık.” dedi. Bu durum, yerli üretimin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte ekonomik kazancın yaklaşık 2 milyar 734 milyon Avro olacağı tahmin ediliyor. Bu kazanç, projenin Kocaeli ve ülke için ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Yerli üretim, bağımsız ve güçlü bir ülke olmanın anahtarı olarak değerlendiriliyor.
Gelecek Vizyonu
Uraloğlu, “Zaten 160 kilometre hıza sahip yerli ve milli elektrikli tren setlerimizi üretmiştik.” diyerek, yerli üretim konusundaki kararlılıklarını vurguladı. Gelecekte 225 kilometre hıza sahip elektrikli tren setlerinin üretimine başlanacak olması, Türkiye'nin ulaşım alanındaki hedeflerini destekliyor.
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı, yerli metro araçları ve sinyalizasyon sistemleri ile Türkiye'nin ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlayacak. Uraloğlu, “Bildiğiniz üzere ne kadar çok yerli üretim o kadar çok bağımsız ve güçlü bir ülke anlamı taşımaktadır.” diyerek, yerli üretimin önemini bir kez daha hatırlattı.